有一輛捷達,一踩離合器踏板發動機均熄火,熄火後再次啟動發動機也很順利。偶爾著車發動機伴有異響。
1)執行故障診斷儀檢測:發現發動機控制單元存儲“G28偶發故障”故障碼,根據車輛故障表現,可判斷應該是發動機機械故障所致。更換G28,發動機轉速傳感器無效,故障依舊。www.ttkaiche.com
2)用撬棍將曲軸向變速器方向撬,發現曲軸的軸向間隙很大,大概能達到6mm。拆檢發動機,發現曲軸軸向止推墊掉人油底殼中,氣缸體的軸向止推墊部位已經嚴重磨損。
可判斷故障主要是氣缸體或者曲軸損壞。軸向止推墊等零部件也嚴重損壞導致該車這樣的故障表現。
曲軸軸向間隙過大,曲軸的軸向竄動使得G28遠離靶輪,從而導致發動機轉速信號中斷,控制單元無噴油點火指令輸出,造成發動機熄火。
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電控發動機故障診斷維修注意事項 1 注意