一輛行駛裡程約13萬km,車型為F20,搭載N13發動機的2011年寶馬116i轎車。用戶反映:該車冷車啟動後,發動機怠速波動明顯。 檢查分析:維修人員檢測發動機控制單元,未發現故障碼。
試車發現,在冷車啟動後的30s內,發動機怠速波動嚴重,有時甚至接近熄火。清洗進氣門後試車,故障依舊。考慮到在低溫狀態下,潤滑油的鑽稠度較大,怠速負載增加。在這種情況下如果有其他負載存在,勢必會影響發動機的運轉。www.ttkaiche.com
觀察發現,冷車啟動後發電機的負荷率很高,原來負載是由發電機而來的。測量蓄電池的儲電量,發現嚴重不足。對蓄電池進行充電後試車,故障現象消失。測量發電機的發電量和整車的休眠電流,都正常,說明問題出在蓄電池上。
故障排除:更換蓄電池,試車確認故障排除。
檢修斯巴魯力獅發動機故障警告燈亮 一輛行
柴油機運轉無力故障的檢修方法 柴油機運轉
別克君越發動機故障燈亮等故障;P0017、P0014、C0240