一輛行駛裡程約7萬km,車型為E70,搭載N55發動機的2011年寶馬X5運動型多功能車。用戶反映:該車發動機突然發出咔咔聲,且很容易熄火。
檢查分析:維修人員試車發現,該車在怠速運轉時,發動機“咔咔”作響且振顫嚴重。檢測發動機控制單元,發現2個故障碼:2D5B—進氣凸輪軸相位未能達到設定的目標值;2D9F—進氣凸輪軸位置傳感器信號不可信。
根據故障碼的提示並結合發動機此時的運行狀態,推測進氣凸輪軸的相位應該是有問題的。拆下氣門室蓋檢查,發現進氣凸輪軸的相位過於提前,這說明相位執行器沒有回位。拆下進氣凸輪軸的相位執行器檢查,發現其固定螺栓全部折斷,導致凸輪軸的回位彈簧從環形槽中脫出,凸輪軸無法回位。
故障排除:更換進氣凸輪軸相位執行器,故障排除。
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