豐田威馳轎車行駛中突然熄火

一輛行駛裡程超25萬km、車型為AXP42L，搭載5A-FE發動機的2008年豐田威馳轎車。用戶反映：該車在行駛中突然熄火，重新啟動後只要一加速就熄火。

檢查分析：維修人員測量燃油油壓，符合技術要求。做跳火試驗，發現有時沒有高壓火。拆下高壓線用萬用表測量，導通性良好。拆下分電器蓋檢查，發現各缸的高壓端子均有不同程度的燒蝕。清理分電器蓋後裝車，故障依舊。

檢查點火控制單元，無異常。與同車型倒換，故障依舊。用斷缸法檢查點火系統，發現拔下任何一個缸的高壓線後，發動機反而運轉平穩一些。分析認為，有可能是點火線圈功率不足或火花塞間隙過大。拆檢火花塞，間隙正常；倒換點火線圈，故障依舊。倒換發動機控制單元，仍然沒解決問題。

檢查配鋤目位，各標記點均正確。在查看正時皮帶時，無意中發現皮帶的背面是凹凸不平的。這說明該車發動機運轉不平穩已經有一段時間了，只是未被用戶察覺而已。用示波器測量點火線圈的信號，發現點火觸發信號IGT的波形不穩定。考慮到點火觸發信號是根據曲軸位置傳感器來產生的，而且與點火控制有關的零件大部分都已經替換過了，所以曲軸位置傳感器失效的可能性最大。  ttkaiche.com

故障排除：更換曲軸位置傳感器，故障徹底排除。