汽車發動機總成如何保養?作為汽車的核心部件,發動機總成就像人的心髒,連接著身體的各個部位,其重要性是不言而喻的。那麼,在日常養護中,我們該如何做呢?
1、定期更換三濾
每行駛一千公裡左右,最好將空氣濾清器的濾芯拆下來,用壓縮空氣從裡向外將灰塵等髒物吹干淨。有的車在空氣入口處有一個灰塵集成杯,也要經常檢查,將灰塵倒掉。
三濾是指:燃油、機油和空氣這三種濾清器,而機油濾清器一般都有粗濾和細濾二個,汽車二保時都要更換。不同的地區,行駛的道路條件不同,清洗和更換的時間也有所不同。
2、檢查和補充冷卻液
儲液罐中的冷卻液液面如低於最低刻度線就要補充同品種的冷卻液,必要時可用蒸餾水代替。要注意,一定要等溫度降下來後再打開蓋,否則高溫水噴出來極容易燙傷人。
3、調整氣門間隙
汽車行駛一段時間後有時會聽到發動機內有“嗒、嗒”的聲音,這往往是氣門與氣門挺桿之間的間隙大了,這時就要調整間隙。但是,現代新一點的轎車發動機已經使用了液壓挺桿,它能自動消除間隙,問題自然迎刃而解。
4、檢查和清潔白金觸點
分電器上的白金觸點使用一段時間後上面會有燒蝕,會造成電阻增加、火花塞打火能量下降、使發動機輸出功率降低等,這就要用細砂紙把那層氧化層輕輕打磨掉。但要注意觸點的面積不能小於80%,超過了就要更換。
5、火花塞要常檢查
如果發現發動機動力有所下降,可能的原因之一就是火花塞要檢修了。首先檢查火花塞陶瓷體有無碎裂,如有碎裂就要及時更換。其次,檢查火花塞二個電極間的間隙是否合理,一般要保持在0.4到0.6毫米之間(不同牌號的間隙往往會有差異),檢查間隙大小最好是用厚薄規,但有經驗的也可以用目測,或是拆下其旁的火花塞進行對比。電極應保持干淨,清除上面的積炭和氧化層。
6、檢查皮帶
松緊度要符合說明書上的規定,如有開裂,脫層等就要及時更換。
7、通氣閥要保持通氣
發動機、變速器和其它的一些總成上都有通氣閥,便於高溫時油氣洩出。要經常清除髒物、灰塵,保持通氣。洗車時要注意閥上要有罩蓋,不能把水沖了進去。
各位有車的朋友們,你們在駕車時遇到過發動機發生異常響聲的情況嗎?比如會聽到咚咚、咯噔的聲音嗎?如果有
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