發動機動力不足是指發動機在無負荷時(如怠速時)運轉基本正常,但有負荷運轉時,加速緩慢,上坡無力,即使將加速踏板踩到底,仍感覺動力不足。發動機加速不良是指踩下加速踏板後,發動機轉速缺乏及時的響應,有遲滯現象或加速輕微。
一、發動機動力不足故障原因
1、點火系方面的原因:
火花塞間隙不符合標准;分電器分火頭損壞;各缸點火次序錯亂;電子點火器及脈沖信號發生器內部有故障等。
2、配氣機構的主要原因:
氣門配氣相位失准;氣門密封不嚴;氣門彈簧變弱或變短。
3、燃油供給系的原因:
排氣系統阻塞;汽油泵有故障;空氣濾清器堵塞;排放控制系統有缺陷或調整不當; 燃油管道有塵土或水分等。
如果汽油質量不好或進入雜質,燃燒後輸出的功率將比較小,也會造成發動機加速不良或者動力不足。檢查氣缸壓力。在壓縮行程終了時,氣缸內的壓力對混合氣的燃燒質量影響很大。如果壓縮終了時氣缸內的壓力小,混合氣的燃燒速度就低,發動機的有效功率就越小,越不利於發動機動力性能的發揮,造成發動機動力不足,加速不良。
在交通不暢堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣
車輛日常工作中,我們會發現潤滑油液面會出現升高或降低的異常情況,具體如下描述: 潤滑油液面升高
怎麼判斷缺缸呢,就是在怠速狀態下,車身抖動明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時