所謂爆震,簡單講就是當混合氣尚處在壓縮過程中,火花塞還沒有跳火時,高壓混合氣就達到了自燃溫度,並開始猛烈燃燒的不正常燃燒現象。動機的燃燒十分復雜,所以需要有相當精確的設計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。
爆震的一般現象:
1、冷卻系溫度過高;
2、燃料燃燒不完全,廢氣中有黑煙;
3、發動機功率下降,油耗增大。
解決方法:
1、在發動機負荷過大發生爆展時,關小節氣門,也可起到消減爆震的作用。
2、緩慢起步,不要剛起步就猛踩油門。
3、定期清理發動機積碳。
4、如果是在汽車上坡發生爆震,應及時換入低速檔;
5、使用與規定相符牌號(辛烷值)的汽油;
爆震感知器是利用加速度傳感器來量測發動機的加速度變化,也就是震動。工程師在調校爆震感知器時會把爆震的震動模式寫入ECU中,一旦爆震感知器偵測出該震動模式,ECU則判定發動機爆震,隨即延後點火提前角。目前較先進的爆震感知器甚至能判定是哪一個汽缸爆震,而針對該汽缸個別延後點火提前角。
問:我的車發動機不啟動怎麼辦? 答:當啟動機帶不動發動機時,如果喇叭音量或前照燈亮度比正常情況減
冷卻系統是幫助汽車發動機散熱的重要系統裝置,但是由於冷卻液體的使用,在工作一定時間後,內部必然會形成
冷卻系統在工作一定時間後,內部必然會形成各種污垢。污垢種類因使用條件和保養等因素不同也有許多差異。對