發動機起動困難的故障排除

發動機不能起動，或起動困難怎麼辦？大家知道，一般情況下,發動機能一次順利起動, 有時需反復進行幾次才能起動, 均屬正常情況。若經多次反復起動發動機仍不能著火起動。這就是不正常現象了。造成此種故障的原因是什麼呢？

一、壓縮壓力不足引起故障

此故障表現為氣缸密封不嚴, 漏氣現象嚴重, 人力搖車時感覺壓縮無力, 並有漏氣聲。

(1) 氣門漏氣可采取下列方法: 當氣門嚴重磨損, 錐面密封不嚴時, 應研磨或修理密封錐面, 更換氣門; 當氣門間隙太小時, 應檢查調整氣門間隙; 當氣門上積炭嚴重, 氣門桿咬死時, 應拆檢清洗。

(2) 氣缸蓋螺母擰緊力矩不夠時, 應按規定力矩重新擰緊氣缸蓋螺母; 當氣缸蓋翹曲變形時, 應修理或更換氣缸蓋。

(3) 活塞與缸套間漏氣可采取下列方法: 當活塞環與缸套間隙過大時, 應視磨損情況更換活塞或缸套活塞一起換; 當活塞環卡住或環的位置重合時,應清洗活塞環, 將各環按要求打開; 當壓縮比太小時, 應改變氣缸墊厚度, 調整壓縮比。

除上述故障及排除方法外, 拖拉機在冬季起動還應預熱油底殼, 水箱加熱水預熱缸體。空氣濾清器堵塞應清洗空氣濾清器及中央進報管。

二、燃料供給系統出現故障

此故障表現為不供油或供油不正常( 油量少或間斷) ,發動機不著火或著火後不能轉入正常工作。

排除方法:

(1) 當燃油管路堵塞時, 應檢查油管路並清洗疏通。

(2) 當燃油濾清堵塞時, 清洗濾清器。

(3) 當燃油系統內有空氣時, 檢查油管接頭是否松動, 擰開各部件放氣螺塞, 排除內部空氣。

(4) 當輸油泵不供油或斷續供油時, 檢查輸油泵彈簧及輸油閥彈簧是否完好; 進油閥與閥座, 柱塞與泵套, 推桿與導向孔是否磨損造成洩漏; 進油管接頭是否漏氣等, 必要時要修理更換。

(5) 若噴油泵出現故障可采取以下措施: 供油提前角不正確, 噴油泵彈簧折斷或柱塞磨損時, 應重新調查供油提前角, 更換彈簧或更換柱塞偶件。當噴油泵齒條卡死在停車位置時, 應拆檢修理。當噴油壓力太高或太低進, 應調整噴油壓力。

當發動機出現起動故障時, 首先應檢查起動前的准備工作是否充分。如油箱是否有油, 油開關是否打開, 而後檢查起動設備是否正常, 最後檢查發動機有關系統。