發動機異響診斷的一般原則

發動機聲響僅在怠速運轉期間存在，轉速提高後即消失，而且在發動機長期使用過程中，這種聲響又無明顯變化的，就屬於危害不大的異響，可暫時忽略，待適當時機再修理。若聲響在發動機急加速或急減速出現，並且在發動機中、高速運轉期間仍存在．同時機體振抖，一般屬於應立即確診排除的異響。若在發動機運轉過程中，突然產生較重的異常聲響，應立即停機，不可繼續運轉。否則將可能招致發動機的嚴重損壞。

發動機異響的確定原則

聲響在低速運轉時輕微單純，在高速運轉時平穩均勻，在加速或減速時圓滑過渡，則為正常聲響。
聲響中伴隨著沉悶的“镗、镗”聲，清脆的“當、當”聲，短促的“嗒、嗒”聲，細微的“唰、唰”聲，尖銳的“喋、喋”聲和強烈的“嘎、嘎”聲等，即表明發動機存在不正常的異響。
聲響若僅在怠速運轉時存在，轉速提高後即自行消失，在整個過程中聲響無明顯的變化，則為危害不大的聲響，可待適當時機再行修理。聲響若在突然加減速時出現，且在中高速運轉期間不消失，則應立即查明原因，並排除。聲響若是在運轉中突然出現的，且又振動劇烈，則應立即停機，並拆卸檢查。