車輛信息:年款:2010年; 車輛型號:科魯茲1.6L(6速自動擋); 行駛裡程:33286Km;
故障描述:此車進站前曾維修過收音機故障,但沒修好。進站後確認故障現象為:收音機顯示屏不
顯示、控制面板調節按鈕失效,但CD可以正常播放,收音機鎖在一個電台,且音量調整
按鈕失效。
解決方法:首先用GDS2調取收音機故障碼, 有DTC U0257 00:與信息顯示器模塊/信息娛樂面板控
制模塊失去通信 ,且為當前碼,能清除掉。但下次再看還有此碼, 因為診斷策略中的
電路和電路/系統測試步驟與電路圖無法對應。於是,萬用表測量P17/A22/A11的地線和
火線及信號線的導通性,對地/電源短路,高電阻以及線間短路等都正常。三個原件的
電源也都正常。通過以上測量,初步判斷線路部分基本無故障。
於是,為了確認故障點把 BCM/收音機顯示屏和控制面板倒到另一輛正常車上,結
果三個元件都正常。至此,故障點基本鎖定在收音機主機上。由於收音機主機參與防盜
無法作替換編程。既然線路部分,BCM/顯示屏和控制面板都正常,很顯然故障點應該是
收音機主機。因為此系統的回路是:BCM—線束—A11(收音機)—線束—P17(顯示屏)
--線束—A22(控制面板)。於是,更換收音機主機並編程,但故障依舊。
診斷進行到這時,懷疑過是否這個收音機主機也是壞的,但是又無法作替換實驗。
苦於對收音機故障沒有足夠證據,也沒再次更換收音機。回想此系統的測量(見下圖)
基本沒有發現線路部分故障。但現在收音機已換新的了,故障還在。是不是線束還有沒
查到的漏洞。於是決定拆儀表台更換儀表線束,正好當時站內有水淹車拆下的儀表線束,
更換後一切正常。到此,故障點確定在線束上,那麼究竟是哪出了問題呢?回想故障碼
含義,仔細對P17的針腳進行檢查,發現P17的8#腳的突舌沒了(見照片),拆除此針腳,
剪短找一個同樣的針腳焊接後安裝試驗,一切正常。至此,此故障徹底排除。
故障45 車型:捷達ATi 故障現象:發動機轉速表指
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關鍵字:維修技巧 1、 問:一輛新型桑塔納2000