一福克斯來廠說空調不起作用,冷車風扇常轉,
由於開來的時候已經是熱車所以先檢查空調,啟動空調發現壓縮機正常,空調管冰涼,但是出風口是熱風,檢查蒸發箱發現沒有翻板控制,到外邊一看原來是有個電動的暖風開關,用手摸水管兩根都發燙,說明開關沒有關閉
檢查插頭處2根線,一根電壓為受鑰匙控制的電瓶電壓,一根用試燈測量點不亮,直接給電機供打鐵,發現電機沒有反應,先更換暖風開關,試車還是不行,
把開關拆下來測量線路發現正常,看來是因為暖風電機損壞造成控制模塊內部燒掉,駕駛員打電話給汽配商說沒貨,價格800發貨,就問能不能修修,好吧修好350,修不好拉倒,談完後把模塊拆下,打開,發現裡邊有個貼片驅動燒毀,到倉庫找了個報廢的CD機上拆了幾個下來,挨個試,總算有個可以代替,裝車後開關正常工作,空調OK,又等了2個小時車涼了後發車發現風扇常轉,讀數據流發現水溫傳感器-40度,換個吧,駕駛員自己叫貨,結果換了2家汽配商總共送了5次貨才送來一個可以用的,剩下的裝上就顯示高溫,
經過仔細分析,我們認為入
故障現象 一輛行駛了32000km的寶來TDI,涼車不易啟動
跑過十萬公裡以上的車,再跑高速或開空調時容易開鍋,而