故障現象:一輛奧迪100電噴車已使用近20萬公裡,使用中發現發動機啟動困難,松開點火開關後即熄火;反復急踩加速踏板,僅短時間的運轉便熄火。
故障檢修:此車安裝了K型燃油噴射系統,按維修電噴車的一般規律,先根據上述故障現象,檢查產生故障的機械原因。
該車能夠起動,且維持短時間運轉,估計是電路毛病的可能性不大;起動後不久即熄火,表明著火至正常運轉這個階段存在問題,極有可能是分配器、冷啟動調節器或暖風調節器出現了問題。針對上述元件進行檢測,但均未發現問題。運用電腦診斷儀調取故障碼,沒有故障碼輸出,診斷各傳感器及電路均無異常。若是造氣系統出現了漏氣現象,也會造成發動機啟動後運轉困難。再從空氣濾清器到節氣門體逐段檢查連接管路及接頭,發現節氣門體和波紋膠管連接有問題,此處雖有卡箍緊固,但從外觀上可看出,在膠管方形接口的上下平面處凸起一個弧形包,用手一捏,有氣洩出,這就是故障原因。原來連接處漏氣,空氣未經過計量板,計量板不動作,不能帶動控制柱塞壓
送燃油,燃油分配器也就不供油。更換波紋膠管,在接口內外處塗上密封膠。試車便順利啟動,運轉平穩,故障排除。
故障現象 一輛2000款南韓現代TRAJET XG旅行車
關鍵詞:自變器鎖止電磁閥故障現象:桑塔納轎車自動變速器換擋桿
關鍵字:車玻璃 故障現象:一輛別克世紀轎車,在按