快速修痕真的很靠譜嗎?
汽車上路,剮蹭在所難免,許多司機朋友在選擇漆面修補方式時,對“快修劃痕”心存疑慮,因為修補劃痕需要經過打磨、刮膩子、調漆、噴漆、烤干等多道工序。廠家承諾的幾十分鐘快修劃痕,修補質量能保證嗎?
其實,無論是否是“快修”,提高速度是要依靠主、輔料的質量和工藝流程來保證的。
首先是選漆。進口的快干系列修補漆只需在劃傷部位進行局部修復就能確保最完美的修補質量,另外,原車漆面的光澤度、紋理的粗細程度各不相同,甚至不同批次出廠的同一款車,漆面都有細微差別。只有采用進口修補漆進行過渡噴塗,才能從感官上減少顏色、紋理或金屬漆側視效果上的新舊差異,達到完美修復效果。
進口的汽車專用修補及快干的輔料,也是提高噴漆速度的關鍵。修補漆是專門用來做局部修補的。它改變了以往車門上有傷就要整個車門噴漆的做法。只針對傷處進行噴塗,自然節省時間。
因為采用過渡噴塗的方法,使修補部位與原車顏色自然銜接,毫無色差。同時,由於采用進口快干輔料,改變了以往補漆使用膩子形成的表面粗糙、干燥慢、易變形等缺陷。在烘干器的配合下,其細膩、無針孔、快干堅固的特性非常明顯。
噴漆後如果漆面產生龜裂一般是膩子惹的禍。選用快干型的合金膩子,不止干透速度快,同時由於含有金屬成分,硬度更高,附著力更強。而傳統的膩子以橡膠為主要原料,完全干燥需要幾個小時時間,沒有完全干燥的膩子在噴漆後還會繼續吸潮、膨脹,極易產生開裂或凹陷。
做好了底子後,要進行噴漆及烤干程序。在專業的烤漆房內,良好的抽風設備保證噴漆過程中漆霧被迅速抽淨,不會回落到車身上。而專業烤漆房快速均勻的烘烤功能可以保證噴漆後15分鐘迅速干透。
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