奔馳SEL機油壓力報警燈亮

故障現象

一輛采用W140底盤的奔馳300SEL車，出現發動機轉速提高到2500r/min左右時，機油壓力報警燈亮起的現象，但低於這個轉速時，一切正常。

故障診斷與排除

接車後試車，故障現象確實如司機所述。首先拔出機油尺檢查機油量，在正常刻度范圍內，說明故障原因不是由機油量引起的。將車舉升起來，拔下機油濾清器處機油壓力傳感器，發現該線束嚴重老化，有脫皮的地方，並已經漏出了線芯，於是懷疑線路問題，可能造成發動機工作振動時有搭鐵現象。更換該線束後，機油壓力報警燈依然點亮。

拆下機油壓力傳感器，測量電阻值為11Ω左右。為確保真實性，找來一個新的機油壓力傳感器進行替換，仍是無濟於事。在沒有找到真正原因時，應仔細想想其它細節問題。擰開發動機加機油口蓋，取出機油濾芯，看見上面附著著好多的油泥、雜質。將機油濾清器更換掉，重新加注新的機油後試車，故障排除。

故障分析

本人認為該車由於機油濾清器較髒，有許多雜質，當發動機轉速較低時，機油流量較少，機油可以通過機油濾清器，機油壓力也正常。但隨著發動機轉速提高，在達到一定轉速時，機油油量較多，附著在機油濾清器上的雜質便會聚在一起，阻止機油通過。機油流不過去就會導致機油壓力增大，壓力增大到機油泵的安全閥打開時，機油就會從安全閥流回油底，造成機油壓力低、機油壓力報警燈點亮而報警。