關鍵字:制動總泵
故障現象:一輛別克GLX轎車高速行駛時輕踩制動,該車會向左甩尾;而緊急制動時該車一切正常,不出現任何甩尾現象。
故障檢修:因此前從未遇此故障,於是反復試車,都是只有輕踩制動時甩尾。多次試車後判定,緊急制動不甩尾時,ABS肯定已經起作用了。因為憑經驗,像這樣緊急制動而四輪卻不抱死,一定是ABS起作用了。8848汽車技術網
根據別克ABS制動原理,當車在高速行駛中,如果輕踩制動,此時當屬基本制動范疇,ABS不起作用。這時4個制動分泵的制動油壓由制動主缸來控制。假如此時制動主缸分配壓力不平衡或有一個活塞輕微洩漏,或有一條制動管路輕微洩漏(注意是輕微),在制動時,勢必會有一條制動管路的油壓低於另一條,兩側制動力矩不同而產生甩尾。當高速中緊急制動時,ABS制動系統將起作用,四輪制動分泵的制動力矩會由ABS電腦控制,所以相差不會太多,當然也就不會出現甩尾現象。
根據以上分析,在檢查制動管路無洩漏後,更換一個新的制動總泵後再次試車,故障消失。
故障車型:奧迪A4(B6)-2.4
故障現象 一輛1994款帕薩特,行程15萬km左右,發動機型
車博士A-2600進入發動機系統,讀“ECU版本