故障現象:一奧迪S型轎車車速提不高,而且最高車速只能達到每小時60公裡,多次進行油路檢查調整,直到做缸壓測量,均未解決問題。
故障檢修:汽車最高車速低,大多是由於油電路調整不當、氣缸壓力低或自動變速器不能升擋所致,如該車已做過這些方面的檢查,確實無問題,那麼一定是所裝的三元催化器存在故障。
三元催化器內部是具有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷,小孔表面昌一層鉑氣化後冷凝成的金屬薄層,發動機廢氣通過小孔與鉑發生催化反應,廢氣中的氧化碳、碳氫化合物就會轉化成二氧化碳、水和氮氣,可清除3種有害氣體的80%以上。
裝備三元催化器的汽車最怕使用含鉛汽油,廢氣中的鉛會沉積在小孔表面,逐漸將其堵塞,不僅使其失去催作用,還會使其排氣受阻。發動機低、中速運轉時,廢氣還可全部通過,高速運轉時,廢氣量增多,致使一部分廢氣不能排淨,吸入的空氣隨之減少,使得發動機功率下降,轉速不能提高。
由於奧迪S型轎車屬於行駛已久的老型號,不值得更換新的催化器,將其拆下,用鐵棒將裡面的陶瓷捅出,裝復後使用發動機廢氣分析儀,將排污調整到我國規定的限制值,故障順利排除。
對更換三元催化器後的汽車,一定要保證使用無鉛汽油,才能防止三元催化器不再堵塞。
電控汽車由於裝備了眾多的電子控制器件,所以用電量比傳
為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性
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