故障現象:一輛搭載自動變速器奧迪轎車,起動發動機後,無論換擋桿置於何擋,擋位指示燈都會不停閃爍且錯誤跳閃其他擋位。
故障檢修:初步檢查自動變速器工作正常。通過發動機室左側自診座調碼,結果顯示A/T系統正常故障碼444。換用同款式A/T系統ECU和儀表總成,故障依舊存在。
再次自診時發現,當自診座2號腳搭鐵,故障發生頻率明顯降低,於是懷疑A/T系統ECU搭鐵不良。拆開ECU接線插座,檢查ECU的1號腳(紅色/褐色)搭鐵線與車身之間的導通情況,結果僅KEY-ON時顯示正常(阻值為0.02Ω)。但一起動發動機,該電阻馬上變成幾十甚至上百歐姆。經過細心查找,發現A/T系統ECU直接搭鐵線、空調系統搭鐵線以及發動機ECU搭鐵線等幾根直接搭鐵線被錯誤安裝在碳罐油氣輸出膠管的固定鐵夾上,一旦起動發動機,其他搭鐵線由於線路阻值小而“搶地”,導致A/T系統ECU搭鐵不良而發生擋位指示燈故障。
將A/T系統ECU搭鐵線單獨搭鐵後,故障排除。
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