現象:起動不著車。
檢修:經檢查,燃油泵繼電器和中央電氣盒主板均已燒化,燃油泵保險卻完好(因裝用了一個劣質保險且電流值為20A,而正常值為15A)。很明顯燃油泵電流過大造成此現象。詢問用戶得知,此車剛在外市更換過燃油泵。首先修復好線路,但換上15A燃油泵保險後,僅十幾分鐘便又燒斷。此時測量燃油泵電流為16A。擰開油箱蓋,取出燃油泵,發現濾網上附有很多棉絲以及一些髒物。將濾網清洗干淨後裝復試車,燃油泵剛運轉時,測電流為8A,馬上又顯示為16A。測量系統燃油壓力,系統壓力值很高。分別拆開進、回油管測試,燃油不經過燃油分配器時,電流正常,而回油量不正常。經過檢查為燃油分配器中的調壓柱塞損壞。更換新的燃油分配器總成,燃油泵電流恢復正常,故障排除。
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