別克GLX故障檢測維修排除實例經驗

現象：高速行駛時輕踩制動，該車會向左甩尾；而緊急制動時該車一切正常，不出現任何甩尾現象。

檢修：因此前從未遇此故障，於是反復試車，都是只有輕踩制動時甩尾。多次試車後判定，緊急制動不甩尾時，ABS肯定已經起作用了。因為憑經驗，像這樣緊急制動而四輪卻不抱死，一定是ABS起作用了。根據別克ABS制動原理，當車在高速行駛中，如果輕踩制動，此時當屬基本制動范疇，ABS不起作用。這時4個制動分泵的制動油壓由制動主缸來控制。假如此時制動主缸分配壓力不平衡或有一個活塞輕微洩漏，或有一條制動管路輕微洩漏(注意是輕微)，在制動時，勢必會有一條制動管路的油壓低於另一條，兩側制動力矩不同而產生甩尾。當高速中緊急制動時，ABS制動系統將起作用，四輪制動分泵的制動力矩會由ABS電腦控制，所以相差不會太多，當然也就不會出現甩尾現象。根據以上分析，在檢查制動管路無洩漏後，更換一個新的制動總泵後再次試車，故障消失。