關鍵詞:自變器離合器
故障現象:捷達ATi轎車著車掛D擋不走車
故障檢查:首先連接VAS5051發動機診斷儀,查詢自變箱控制單元,無故障記錄,讀取08數據塊,各電磁閥電壓正常,電控系統無故障,只剩下機械部分了,首先檢查油壓,主油道油壓正常,再查油壓時,其內部的自變箱油流出來一些,帶有一股糊味,根據糊味可以肯定離合器片已燒壞,經車主同意解體變速箱,發現自變箱油過髒,K3離合器燒壞。經車主認可,更換K3離合器總成,清洗變速箱殼體,安裝好,加注自變速箱油,試車,故障排除。
故障分析:該車行駛9萬公裡沒有更換過自變箱油,由於自變箱行駛9萬公裡,油已經變質,潤滑性能降低,產生雜質從而加大各部件的磨損,該車一般情況下,使用D擋行駛,所以導致K3離合器片全部燒壞。
故障現象:一輛本田雅閣轎車搭載2.0LF20A發動機,該車發
專家介紹:  
下午兩點多,谷森和本欄目記者抵達本期活動現場時,