SOFIM.S發動機渦輪增壓器使用和檢修方法

關鍵詞：渦輪增壓器檢修

為了提高發動機的功率，降低油耗，減少排放和噪聲，依維柯SOFIM8140.27S發動機采用增壓壓力自控式廢氣渦輪增壓器，其型號為GarrettTA03。它位於發動機的右前側，與發動機缸體之間裝有隔熱板。GarrettTA03型增壓器主要由渦輪機、壓氣機、殼體、限壓閥等組成。渦輪與壓氣機的葉輪裝在同一轉子軸上，轉子軸采用全浮動軸承。在增壓器前部的排氣歧管上裝有一活門式限壓閥，其作用是在高速、大負荷時有一部分廢氣不再進入渦輪機，防止增壓器超速。

一、增壓器的使用注意事項

1.按質按量加注潤滑油

SOFIM8140.27S發動機廢氣渦輪增壓器的轉子轉速高達4500km/h以上，渦輪部分溫度達1000°左右。由於工作環境特別惡劣，因而增壓器的潤滑就顯得特別重要。應加注規定牌號的柴油機機油，其牌號為15W/40柴油機機油或2OW/40(夏)、20W/30(冬)柴油機機油。要經常檢查機油量，定期更換機油及濾芯，避免因缺少機油或機油變質而導致轉動軸承磨損過快及轉動件卡死。

2.起動後、熄火前均應怠速運轉3-5min

增壓發動機起動後，要怠速運轉3-5min，使潤滑油達到一定的溫度和壓力，以免突然增加負荷時，軸承無油而加速磨損，甚至燒毀。這是因為渦輪增壓器所用機油來自發動機油底殼，經機油主油道進入精濾器再次濾清後，才能到達增壓器殼內，因而機油的輸送需要一個過程。

停車後如若立即熄火，增壓器就失去了潤滑油的潤滑和冷卻，而此時增壓器的渦輪部分溫度可達1000℃左右，並且轉子會因本身的慣性繼續運轉一段時間，這樣就會燒壞軸承和軸。所以，熄火前也應怠速運轉3-5min。

3.定期清洗空氣濾清器

空氣濾清器堵塞嚴重，空氣入口的空氣壓力和流量將減少，會造成增壓器性能惡化和發動機功率下降。

4.經常檢查進氣系統的密封性

進氣系統漏氣會使灰塵吸入壓氣機，並進入氣缸造成壓氣機葉片和氣缸、活塞早期磨損。

5.保持曲軸箱通風裝置暢通

曲軸箱通風裝置堵塞後會造成曲軸箱壓力過高，從而影響潤滑油的回流速度，造成增壓器漏油。

二、增壓器工作情況的檢查

1.起動發動機，使其在怠速和中等轉速下運轉，觀察渦輪增壓器的工作情況，應運轉均勻，無金屬撞擊或摩擦聲，無喘振或強烈的振動現象。

2.發動機怠速運轉熄火後，應能聽到渦輪增壓器的均勻運轉聲。

若與以上兩點不符，應拆下增壓器進行檢修。www.carxl.com.cn

三、增壓器的檢修

1.拆卸要求

由於渦輪、壓氣機葉輪均為精密部件，拆卸前要在轉子軸、渦輪、壓氣機葉輪之間作一相配位置記號。拆卸時要用銅棒或塑料錘輕擊壓氣機殼的周邊，不許磕碰，以防影響修復後的性能。

2.零件的清洗

清洗零件時，要用干淨的汽油或非鹼性清潔劑和軟刷清洗，並用壓縮空氣吹干。

3.各機件的檢查

(1)檢查渦輪殼是否因為過熱、咬合、變形或其它損傷而產生裂紋。

(2)檢查渦輪和壓氣機葉輪是否彎曲、有毛刺、損壞、腐蝕，或背面有接觸痕跡。

(3)檢查渦輪油孔上是否有淤積和堵塞。

(4)檢查進油管和回油管是否堵塞、壓癟、變形或其它損壞。

(5)檢查限壓閥的真空軟管是否老化、開裂。

4.裝配要求

(1)裝配前，所有零件必須清洗干淨，各摩擦面應塗潤滑油。

(2)裝配轉子總成時要使原記號對正。

(3)轉子總成做動平衡校驗後，方可裝配。由於渦輪轉子總成是一離速旋轉部件，因而對其平衡性要求很嚴。

(4)主要間隙的檢查，包括轉子軸的軸向間隙和徑向間隙的檢查。

GarrettTA03型增壓器轉子軸的軸向間隙為0.076-0.165mm。檢查方法為：將磁性表座吸附於渦輪殼上，使百分表觸頭與渦輪端面接觸，用手軸向推動轉子，即測得轉子軸的軸向間隙。

GarrettTA03型增壓器轉子鈾的徑向間隙為0.025-0.l02mm。檢查方法為：將磁性表座吸附於渦輪殼上，使長節桿的百分表觸頭從機油口中與轉子軸接觸，上下推動轉子軸，即可測得徑向間隙。

(5)限壓閥的檢查。采用在、發動機上使用時的相同壓力，檢查增壓廢氣限壓閥操作桿的動作是否駐松和平穩。在壓力為7.4-8.0MPa時，限壓閥開啟最大行程應為1.27mm。

5.安裝要求

(1)切勿使任何異物進入增壓器或發動機的進、排氣泵統內，以防造成葉輪和渦輪損壞，失去平衡，造成更大的機械故障。

(2)安裝時，要更換各進出油、氣口的密封件，以保證良好的密封性。

(3)安裝後，應先在進油口處加一定量的潤滑油，並用手轉動葉輪，使各軸承表面充分潤滑。<汽車維修者之家>