如今,隨著技術日趨成熟和成本降低等因素,這種以前堪稱奢侈的裝備離我們普通消費者越來越近。這種手動/自動變速系統首先由德國專業高性能跑車生產廠家保時捷在其911車型上推出,稱之為Tiptronic。作為保時捷的扛鼎之作,自問世7年以來,以其高穩定性及領先的科技,在世界范圍內廣受各方贊譽。它的出現使得高性能跑車不必受限於傳統的自動擋的束縛。讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。
東風307采用這套系統後,完全繼承了原系統反應敏捷、換擋柔順的特點。城市道路行駛狀態下,把擋位放入D擋,使其處於自動擋的模式下。有效減少駕駛疲勞。而在郊區路段就可以使用手動模式,換擋桿推向“+”符號時完成加擋操作,推向“-”符號時則完成減擋操作。東風標致307將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。讓消費者魚與熊掌不可兼得的苦惱得到真正的解決。
手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣,但有一點不得不提。先進技術的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。所以消費者在選購一款帶有手自一體變速器的車型時,技術是否先進、系統是否穩定成熟顯得格外重要。否則,消費者不僅不能享受到手自一體給你帶來獨特的享受,還會給自己帶來無盡的煩惱。汽車維修者之家
故障現象 一輛2004 款2.0L蒙迪歐進廠維修,此車已行
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故障現象:該車不易起動,怠速時發動機抖動,一起步就熄火,無法