故障現象:一台康明斯發動機進氣管有異響,汽車行駛無力。
故障判斷:檢查氣門間隙基本正常,初步診斷為進氣門關閉不嚴。拆下氣缸蓋檢查氣門,發現6個進氣門均有嚴重積碳,第5、6兩缸氣門密封帶由於積碳過多已損壞。進一步檢查,又見進氣管壁上有機油,這些機油是空氣增壓器葉片軸上滲漏出來的,由於空氣增壓器長期漏機油,因此,進氣門嚴重積碳。
更換空氣增壓器和進氣門,研磨好氣門後進行密封試驗,方法是:裝好氣門後,把氣缸蓋側置,進氣管一側朝上,倒入汽油,等待十分鐘看有無滲漏現象。密封試驗不漏油後,將發動機氣缸蓋裝復試車,但進氣管仍有回氣的異響存在,不過比原先減輕許多。再次對發動機進行反復檢查,發現工作時第1缸排氣門搖臂壓下很少,判斷可能是第1缸凸輪磨損過甚所致,拆卸油底殼檢查,證實判斷正確。
故障排除:更換凸輪軸後,發動機工作正常,異響消失。
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在對廣州本田多年的維修過程中,發現不少2003款雅閣車存在這
車型:帕薩特領馭 發動機型號:BG
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