維修項目
維修數據
動力轉向油壓傳感器電壓(PSP-E2)
發動機怠速時,不轉方向盤
0.5~2.5V
發動機怠速時,轉動方向盤
2.5~4.5V
可變電阻器電壓
VC-E2
4.5~5.5V
怠速控制閥移動
點火開關打開
半開→全關→全開→半開
空氣流量計電阻
-20℃
13.6~18.4kΩ
20℃
2.21~2.69kΩ
60℃
0.49~0.67kΩ
凸輪軸正時機油控制閥電阻
20℃
6.9~7.9Ω
節氣門位置傳感器電阻
VC-E2
2.5~6kΩ
水溫傳感器電阻
約20℃
2.32~2.59kΩ
約80℃
0.310~0.326kΩ
可變電阻器電阻
VC-E2
3.5~6.5kΩ
燃油
燃油壓力調節器燃油壓力
304~343kPa
噴油器
電阻(21℃)
13.45~14.45kΩ
噴射量
47~58cm3 (每隔15s)
各噴油嘴間的間隙
11cm3
滴油量
每12min≠1滴或更少
燃油泵電阻
20℃
0.2~3Ω
排放控制
氧傳感器電阻
20℃
11~16Ω
炭罐總成檢查方法:關閉B和C端口,然後對A端口施加真空
標准
不洩漏
炭罐總成檢查方法:關閉C端
口,然後對A端口施加真空
標准
空氣從B端口流出
炭罐總成檢查方法:關閉C端
口,然後將空氣吹入A端口
標准
空氣從B端口流出
炭罐總成檢查方法:將空氣
吹入A端口
標准
B端口和C端口都有空氣流出
真空開關閥
電阻(20℃)
30~34Ω
空氣從E端口流入F端口
空氣從F端口流出
文章出處:摘自《汽車維修專家》客戶反映發動機異響且排放燈報警,上車啟動發動機,
關鍵詞:自動變速器修理1、自動變速器無倒檔故障的排除(1)故
原文:http://bbs.vw8848.com/threa