圖2真空表
根據故障現象,接下來采用多種數字診斷工具,對以下部件做了相應的快速測試,省去了很多拆裝配件或線束的時間。起動發動機時用數字萬用表(圖3)測量蓄電池電壓在11.2 V屬正常。拔下噴油器電纜插頭,接入數顯測試電筆(圖4),測試電路中的噴油脈沖信號,起動發動機時數顯測試電筆上的試燈閃爍,證明噴油器已收到脈沖信號。將點火系統快速測試儀(圖5)置於各缸高壓線,在發動機起動之後通過儀器上的數字顯示屏幕和發光二極管的閃爍情況,可以快速確定點火系統工作是否正常。連接示波器,對各缸缸壓進行免拆對比測試,4個氣缸的缸壓沒有明顯偏高或偏低的情況,一般來說,缸壓應該基本正常。
駕駛員在行駛過程中水箱下水管漏水,車主在高速公路上也沒有注意
一、故障現象:發動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底
一輛行駛了230000km的桑塔納2000GSi轎車,裝備A