車型:帕薩特2.8(V6)
行駛裡程:8000km
故障現象:有時停車幾個小時後再啟動著車,只是啟動機空轉,不能著車。
故障診斷:這是一輛新車,線路也沒有改動過,只做過兩次機油保養。在前幾次不著車之後,車主只是在附近找找個修理廠檢查一下,發現有個保險絲燒斷,換上新的保險即可著車,之後的檢查也是徒勞無功。但這一次,換上新保險,立即燒斷,無法維修。
車主找到我維修站說明情況。燒斷的保險是s232(20A),該保險是給發動機控制單元和六個噴油器、定速開關供電的。先從定速開關著手,拆下發動機控制單元罩,找到了四號T10e/510針插頭(橙色)。斷開插頭,用歐姆表測保險座和定速開關線束,無搭鐵現象.可排除定速開關。下一步,把噴油器插頭和發動機控制單元插頭一一拔下,再用歐姆表測黑/藍線,搭鐵.說明在這條發動機主線上出現了問題。拆下冷卻液罐.用手拉動固定在發動機室後壁的大線,突然歐姆表出現變化。用手繼續向下摸,碰到一個凸出的螺絲頭,找到了!用工具劃開線皮,看到了一根黑/藍色線露出了銅絲.正是這根線出了故障。在車主的要求下,上海大眾公司給他攙了一輛新車.
福特車系保養燈歸零方法有以下六種情況:1.1985&mdas
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