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別克車安全氣囊系統檢修

上海別克乘用車安全氣囊（SIR）系統從方向盤中心和儀表板右側展開氣，與膝墊和轉向柱同時撞產生的能量，以保護乘客。駕駛員座和乘客座膝墊位於儀表板下面，當前方產生足夠的碰撞力作用在偏離車輛中心線30°內會使氣囊展開。

SIR系統結構特點

上海別克轎車安全氣囊SIR系統由充氣保護裝置傳感與診斷模塊（SDM）、充氣保護裝置方向盤模塊、充氣保護裝置方向盤模塊線圈、充氣保護裝置IP模塊及儀表組件上的氣囊警告燈等組成。其中充氣保護裝置傳感與診斷模塊（SDM）、充氣保護裝置方向盤模塊線圈（SIR線圈總成）、充氣保護裝置方向盤模塊（駕駛員座充氣裝置模塊）、充氣保護裝置IP模塊（乘客座充氣裝置模塊）和接頭導線組成展開回路。展開回路的功能是向充氣裝置模塊供給電流，使氣囊展開，當SDM檢測到車輛速度變化足以保證展開時，則氣囊展開。

SDM設有傳感裝置（即加速度傳感器），將車輛速度變化轉換為電信號。SDM將該電信號與存儲在內存中的數值進行比較，當產生的信號超過存儲值時，SDM執行附加信號編程並將產主的信號同內存中存儲的信號進行比較，當所產生的2個信號都超過存儲值時，SDM將使電流通過充氣裝置模塊使氣囊展開。

檢修SIR系統的注意事項

如果操作不當，SIR系統就會產生危險，因此在檢修SIR系統時應注意以下幾點：

1.當對位於或靠近SIR的部件及導線進行維修時，必須中止SIR系統，若不按正確的程序進行操作，會導致氣囊展開、人員傷害或導致SIR系統不必要的損壞；

2.充氣保護裝置傳感與診斷模塊（SDM）需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力，檢修SIR系統前，應斷開蓄能供電，具體的方法是：將點火開關調至關閉位置，拆卸給SDM供電的熔絲，從車輛電氣系統上斷開車輛蓄電池，10s後SIR系統將被中止；

3.存放安全氣囊處的溫度不得高於65℃；

4.注意零件編號是否正確，不要用不同車輛上的部件進行更換；

5.充氣保護裝置傳感與診斷模塊（SDM）、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件，這些部件出現故障後只能更換，而且必須使用由特約的GM經銷商供應的原廠零件進行更換；

6.SDM、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從910mm以上高度掉下均應報廢，不要將這些落地件安裝在車輛上，更換SDM時，應確保裝配面清潔，模塊上箭頭指向車輛前方，模塊裝配面與車輛基准線平行，並按規定的力矩安裝和緊固；

7.在所有SIR系統部件正確裝配後，才能完成電氣連接，在進行任何進一步的檢查之前要執行SIR診斷系統的檢查程序；

8.在進行維修工作前要解除安全氣囊系統，在完成維修工作時再恢復安全氣囊系統，在把車輛交還給用戶前要執行SIR的診斷系統檢查，解除SIR系統的方法是：先轉動方向盤以使車輪朝向正前方，再把點火開關轉到“LOCK”位置並取下鑰匙，拆下SIR熔斷器，然後，從轉向柱的底座和前排乘員前儀表板內找到黃色雙導線插頭，取下插頭定位保護裝置CPA，並將兩個插頭分開。

SIR系統故障碼

保護裝置中座椅安全帶系統沒有診斷故障碼（DTC），但SIR系統存在診斷故障碼（DTC）及對應的數據值。當SIR電氣組件和電路發生斷路、短路故障時，故障警告燈會啟亮，同時內存將存儲特定的故障碼（DTC）。通過DTC譯碼器或故障掃描儀可以讀取DTC，對照DTC表即可知道具體的故障部位和情況，以便進行維修。上海別克安全氣囊SIR系統故障碼如表1所示。

表1上海別克安全氣囊SIR系統故障碼DTC

DTC故障部位警告燈

B0016乘客座前展開回路電阻過低亮

B0017乘客座前展開回路斷路亮

B0018乘客座前展開回路電壓超出范圍亮

B0022駕駛員座前展開回路電阻過低亮

B0024駕駛員座前展開回路電壓超出范圍亮

B0026駕駛員座前展開回路斷路亮

B0051展開指令亮

B0053展開指令及回路功能失效亮

B1000ECU（電子控制單元）功能亮

U10002級串行數據丟失故障否