故障現象:加速無力,行駛中自動熄火。
故障診斷與排除:由於進廠時該車故障燈亮,故先用紅盒子掃描故障碼,發現有一個故障碼,其意思為ECU故障或線路不良。路試發現其症狀如車主所說,加速無力,車速轉速都上不去,同時還有熄火現象,且遇紅燈再起步時更易熄火。為此,先用油壓表測油壓,發現油壓比較低,約為200kPa,加速時最多為2.3kg/cm2,遠低於燃油系統的正常壓力270-330kPa,更換新油泵後試車時車速依然上不去,但比原來好一些,到廠停(5min),發現油壓降為0,這說明該新油泵有缺陷。另外又更換一只新油泵後,油壓測試為300kPa,且試車時加速順暢,但仍然會突然熄火。
針對上述故障現象對車輛做下列檢修:①對該車點火系統及其控制線路進行檢修,檢查火花塞間隙正常,點火模塊及其線路無異常。②檢查清洗節氣門、怠速電動機、噴油器等。完成這些檢修後,試車依然熄火。於是拆下駕駛員側座椅下的ECU電腦,發現其一角明顯銹蝕,打開外殼,電腦內部的集成塊也有一部分被銹蝕,由此斷定就是ECU線路不良引起熄火,更換ECU電腦,試車一切正常。
故障總結:該車加速無力是由於油泵老化,泵油壓力不足而導致的。而自動熄火,則是由於車主在洗車時,座椅下的ECU電腦沒有做好防水措施,以及洗完後未及時擦淨車廂地板上的積水而引起ECU銹蝕的。從某種意義上說,這種故障是人為造成的,車主應引以為鑒。
文章出處:摘自《亞洲車系維修案例及技術通報》 文章作者:文/李洪港
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