1.自動變速器油變質或變色。一般汽車每行駛10000km應更換自動變速器油。正常使用中,變速器油變質或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染,應查明摩擦(引起高溫)或磨損(產生磨料)的部位。
2.掛入行車檔無驅動反應。如果出現變速器掛入前進檔或倒檔而無驅動反應,應人解自動變速器,檢查手動閥是否失調而引起不能進入油路堵塞、油壓失調或油泵失效等。
3.無前進檔或無倒檔。汽車使用中,只能前進不能倒車,或只能倒車而不能前進,說明自動變速順液壓控制系統正常,故障發生在前進檔或倒檔執行元件,應拆檢對應的離合器和制動器。
4.升、降檔時滯過長。自動變速器升、降檔時滯過長的原因一般有兩種:一種是節氣門閥、調節器閥和換檔閥失調或洩漏失控;另一種是換檔執行無件失調或磨損。
5.直接檔無力。引起直接檔無力的原因一般是直接檔離合器打滑。應檢查離合器片是否磨薄,控制油壓是否過低,密封件是否漏油。
故障表現: 一輛一汽大眾產奧迪100V6乘用車
目前,電噴發動機主要應用在轎車、皮卡、小型客貨車上。一般情況
一輛寶馬E46330i轎車,用戶反映該車在正常行駛時DSC偶