氣門彈簧的檢修方法如下:
氣門彈簧自由高度檢查用游標卡尺檢測,如圖 1所示,測量的結果須符合規定,否則應更換氣門彈簧。
氣門彈簧的彎曲變形檢查,如圖2所示,將氣門彈簧放在平板上,用90°的角尺檢查其垂直度,一般垂直度誤差在1.60-2.00mm,否則須校正或更換之。校正後在270-290℃溫度下保溫10mm,以消除內應力,保持校正後的形狀。校正後的氣門彈簧須再次檢驗,合格後裝機使用。
氣門彈簧彈力的測定,是在彈簧試驗器上進行,如
圖 2所示。將被檢彈簧置於台架上的支承座與壓頭之間,扳動手柄帶動壓柱齒桿,並使壓頭下移而壓縮彈簧。這時觀察壓力表的壓力及長度標尺上的讀數,再與標准數據比較,如未達到規定標准,則應更換新彈簧。許多人可能以
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有兩輛一汽大眾公司的捷達王轎車,分別行駛了五萬公裡和十四萬公