故障現象一輛捷達王（GTX）乘用車，行駛裡程為6萬km，開空調時水溫高。故障診斷與排除該車在怠速時水溫正常，打

別克乘用車出現故障碼DTC P0131(氧傳感器電路電壓過低)和DTC P0171(燃油調整系統過稀)的幾率比

故障現象一輛2005款大眾途安(2.0L)，裝備手動變速器，行駛裡程為31000km。在行駛過程中，換擋以後無

故障現象 一輛2003款裝配鈴木1.3L發動機、手動變速器的羚羊車，行駛裡程為72000km。該車發動機故

故障現象 一輛寶來A4 1.8T，裝備01M自動變速器，行駛裡程為78000km。該車發動機工作噪聲很大，

故障現象 一輛2000款北京切諾基吉普車因發動機無規則熄火故障到廠維修。該車裝有六缸電控汽油噴射發動機。據

故障現象一輛2003款五菱之光無法啟動，維修人員檢修後認為點火線圈總成損壞。更換點火線圈後，可以啟動發動機。第

故障現象一輛2001款途樂，行駛裡程5萬km。該車2擋換3擋時（30～40km/h），無法加速，而且有撮車的現

故障現象 一輛2003款帕薩特B5 v6 2.8車在一段顛簸路段行駛過後，ABS故障指示燈點亮，一直不熄滅

目前，有些維修工在對車輛進行檢修的過程中，操作很不規范。拆卸時，該加溫的不加溫；組合時，該用專用

故障現象 一輛雅閣乘用車，行駛裡程為15380km。該車有時怠速不穩，起步撮車。故障診斷與排除 雅閣怠

故障現象 一輛瑞風商務車，裝備2.5L渦輪增壓柴油發動機、德爾福DBC 7.4防抱死制動系統，已行駛570

故障現象一輛富康AX1.6兩廂車，行駛裡程為2萬km。該車起步時易熄火，熄火後無法啟動，需等待一段時間後才能啟

曲軸位置傳感器信號是發動機電子控制單元計算點火時刻和噴油量的基本信號，是電子控制燃油噴射系統中最重要的傳感器之

故障現象 一輛帕薩特B5乘用車，累計行駛裡程為8萬km。在一次涉水時，因汽缸進水，導致連桿彎曲，正時帶跳齒。在

故障現象 一輛寶來1.8L乘用車，啟動後熄火。可以再次啟動。故障診斷與排除 該維修任務為外出救援。接車後，首先

故障現象 一輛配備國產東風491E發動機的風行汽車，行駛裡程為7萬km。該車加速不良且怠速抖動，排氣管有“突突

故障現象 一輛長安福特蒙迪歐乘用車（2.5L、V6發動機），行駛裡程為80000km。當關閉發動機約30mi

故障現象 一輛1996款、裝備自動變速器的本田雅閣，行駛裡程為86000km。該車升擋點明顯滯後；在加速到11

2003款奧迪A8 D3型車的空調系統比其上代傳統的自動空調系統有了重大的改進，我們先對其空調系統做一個簡單