p2178混合氣自適應因素最小故障 ttkaiche.com
1.噴油嘴髒污、堵塞、霧化不良等;
2.系統有漏氣現象;
3.進氣壓力溫度傳感器故障;
4.前氧傳感器故障;
5.系統油壓過高;
6.氣門間隙異常
7. 碳罐電磁及ECU控制故障
解決措施
1連接X431診斷儀讀取數據流,和同類型車型對比前氧傳感器,進氣壓力溫度傳感等數據流,未見異常
2.用化清劑均勻噴灑在進氣系統管路上,未見異常。拔掉碳罐電磁檢查,卡滯動作正常,開空調時也能正常開閉。說明碳罐電磁及ECU控制正常
3.接燃油壓力表檢測,怠速時燃油壓力為600千帕,不正常,對比其它車型 怠速時燃油壓力為300,檢查燃油壓力調節器時,發現已堵塞,造成燃油回油不暢,燃油壓力高,高速行駛時混合氣太濃。已超過ECU閉環控制調節上限,所以發動機燈會點亮。清洗後燃油壓力為300。建議車主使用觀察,再次來店時車主反饋該故障不再出現。
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