廣州本田汽車轉向系統典型的故障ttkaiche.com
一、轉向沉重
故障現象:行車轉向時,轉動轉向盤感到沉重費力。檢查轉向盤的轉動力時,其值大於30N。
故障分析排除:
1、檢查儲油罐是否缺油、轉向油泵驅動皮帶是否打滑,同時確認系統內無空氣。若是缺油或皮帶打滑轉向助力泵皆不能正常工作而沒有助力,若油中混有氣體則由於氣體具有可壓縮性因而起不到助力作用。加滿油或換油,更換清潔皮帶,排氣便可排除相應故障。
2、檢查轉向油泵的壓力。在壓力控制閥和截流閥全開的情況下測量怠速時的靜態油壓應小於等於1500KPa。否則,檢查動力轉向器與動力轉向油泵之間的進油和回油管路是否堵塞、老化或變形。若沒問題,則說明轉向器轉閥有故障。
3、如果檢測的動力轉向油泵的壓力正常,則在壓力控制閥和節流閥全閉的情況下,測量怠速時的油泵卸荷壓力,應為7200~7800KPa。若壓力過低,則檢查流量控制閥與油泵總成是否正常。
4、如果上述檢查均正常,則檢查轉向盤向左向右轉動時的動力,兩者的差值應小於等於2.9N。否則,應檢查油缸管路是否變形或安裝不當。若正常,則檢查齒條軸是否變形、齒條導向螺塞調整是否過緊。若是也正常,則說明轉向控制閥有故障。
5、如果左右兩方向轉向盤轉向力差值正常,則應檢查並調整齒條導向螺塞。若通過調整齒條導向螺塞不能消除上述故障,則應更換動力轉向器;若齒條導向調整正常,則應檢查動力轉向裝置以外的零部件是否有故障:
1)、轉向軸相關零部件卡滯、轉動不自如
2)、轉向萬向節是否有故障
3)、各球頭銷裝配過緊或缺油
4)、轉向系統內機件相互干涉。
二、轉向沖擊或振動
故障現象:當前輪達到最大轉向角時,車輛出現沖擊或振動
故障分析排除:
1、檢查齒條導向螺塞的調整是否正確,並視情調整。若經調整無效,則更換動力轉向器。
2、若齒條調整正確,則應檢查轉向油泵驅動皮帶是否打滑,必要是調整其預緊力或更換。
三、轉向不靈及操縱不穩
故障現象:需要較大幅度轉動轉向盤,才能控制汽車的行使方向;汽車直線行駛時感覺行駛不穩定。
故障分析排除:
1、檢查齒條導向螺塞的調整是否正確,並視情調整
2、檢查轉向油泵傳動帶是否打滑,並視情調整其預緊力或更換皮帶
3、檢查怠速轉速是否過低或怠速不穩。在發動機怠速或車輛低速行駛時轉動轉向盤,如果發動機熄火,則說明發動機怠速不正常,應予調整。
4、檢查儲油罐是否缺油、動力轉向系內是否有空氣。
四、轉向回跳
故障現象:車輛轉彎時,轉向盤有生硬和會跳現象
故障分析和排除:
1、檢查轉向油泵傳動帶是否打滑,致使油泵瞬時停止工作而失去助力作用。如果是,則調整傳動帶預緊力或更換皮帶。
2、安裝壓力表,在壓力控制閥和節流閥完全關閉的情況下測量油泵壓力。如果油泵壓力超過500KPa,則應檢查流量控制閥是否正常。如果正常就更換轉向油泵總成。
五、油液滲漏
故障現象:轉向系統零部件上有漏油痕跡。
故障分析和排除:
先檢查轉向油罐、動力轉向器、轉向油泵、油泵進出油軟管及其接頭、動力缸管路及其接頭是否有滲油現象,再循油跡查明具體滲漏部位,確定緊固作業或更換密封元件。
六、動力轉向系統有“嗡嗡”聲
故障現象:轉向時,動力轉向系統有“嗡嗡”聲
故障分析與排除:
1、檢查是否由於油液脈動而引起的(原地轉向時噪聲將更明顯)。若是,則是正常現象。
2、檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可以通過暫時拆下動力轉向油泵皮帶來判斷,若拆下傳動帶後,噪聲仍舊存在則是液力變矩器或ATF油泵工作不良。
3、檢查出油(高壓)軟管是否與其他機件相碰擦。如果是,則重新固定出油軟管。
七、動力轉向系統有“咔哒”聲
故障現象:轉向時,動力系統有“咔哒”聲或震顫聲。
故障分析與排除:
1、檢查萬向節、橫拉桿或球頭銷是否松曠。必要時,擰緊松動的緊固件或更換不良的零部件。
2、檢查轉向軸是否有明顯的擺動。如果有,則更換轉向軸總成。
3、檢查齒條導向螺塞是否正確,並視情進行調整。
4、如果在發動機熄火時,左右轉動方向盤有“咔哒”聲或震顫聲,這是由於轉向控制閥觸碰七限位器所致,是正常噪聲。
八、轉向油泵發出“吱吱”聲
故障現象:
轉向時,動力轉向油泵發出“吱吱”聲。
故障分析與排除:
轉向油泵發出“吱吱”聲是由於轉向油泵傳動帶打滑所致,此時應調整傳動帶張緊力或更換皮帶。
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