一輛行駛裡程約91000KM的東風雪鐵龍愛麗捨轎車.該車在掛檔起步_隨著離合器踏板的逐漸松開_油門踏板的逐漸踩下_車輛向前移動時_或車輛在加速、減速時_車輛底部發出一聲“喀噔”的金屬撞擊聲.
故障診斷:
1.對車輛進行試車_確認異響聲的存在.
2.用舉升機升起車輛_模擬車輛起步的狀態_檢查發現在前排氣管聯結處發出“咯吱”地異響聲!
維修措施:
1.在舉升機上抬起車輛_檢查前級排氣管與前托架的最小間隙_如圖1 所示_間隙應大於 23mm_否則松開三元催化器與中級排氣管之間的環箍螺栓_將三元催化器向上提拉 5~10mm_然後按規定力矩擰緊環箍螺栓.
2.試車檢查異響是否消失_若未消失_更換消聲器排氣管球頭和六角鎖緊螺母_並按規定力矩(見表 1)擰緊.進行以上操作後_將車輛從舉升機上放下_多次試車沒有發現金屬咯噔響聲_此車故障消除.
維修心得:
1)三元催化器與前排氣管間的消聲器進氣管球頭磨損或螺栓松動造成該故障的發生.
2)維修過程中_我們應該仔細檢查發動機支架是否損壞;如果支架損壞_更換發動機支架.
3)如果在排除異響故障過程中_聽到三元催化器有漏氣響聲或有沙沙響聲_則嚴格按以下步驟檢查確認異響故障_之後更換三元催化器.對於漏氣的三元催化器_應可用肉眼 看 出 斷 裂 或 銹 蝕 穿 孔 的 部位. 對於載體燒結並破碎的催化器 _拆下三元催化器 _晃 動 時可聽到有明顯的異響.
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