起亞賽拉圖防盜系統不起作用

一輛行駛裡程約2.5萬km的 2008款東風悅達起亞賽拉圖1. 6L轎車.用戶反映：操控遙控器有時不起作用.

故障診斷：首先懷疑故障可能是遙控器電池電壓不足引起的_但反復操縱遙控器按鍵_發現遙控器上的指示燈很明亮_不像是缺電.對遙控器進行重新匹配.匹配過程中發現匹配無法完成_而且故障診斷儀上總是出現“關閉點火開關”的提示_如圖2-32所示.根據以往的維修經驗_遙控器匹配無法完成與BCM有很大關系_於是決定更換新的BCM_但是更換後故障依舊.於是根據電路圖依次測量_從BCM到防盜天線的電路都正常.此時維修進入了僵局_一時也沒有什麼頭緒_於是決定第二天再修.

第二天早上_發現該車的蓄電池沒電了_此時意識到前面的檢查可能忽略了一些細節_只是盲目地更換了零件_於是決定要從頭仔細檢查.這時驚奇地發現_將鑰匙拔下後很長一段時間_電動窗都能工作_這就不正常了_這中間肯定有放電的地方_應該是點火開關與常電源線短路.於是進行測量_發現該車自放電嚴重_所以會造成蓄電池電量損耗.於是決定通過逐個拔下熔絲的方法來找出故障檢修的方向.當拔到ROOM室內燈熔絲時_電動窗恢復正常了_這說明ROOM熔絲到用電器間可能有短路的部件.於是將故障點集中在這裡_然後再試一下是否還有其他的短路點.

插上ROOM熔絲_拔掉其他熔絲嘗試時_發現拔下空調熔絲時_電動窗也可以恢復正常_這之間有什麼必然聯系呢？找來電路圖查看_發現與ROOM熔絲相關聯的電路有9條之多_與空調熔絲相關聯的電路有4條_而與ROOM熔絲和空調熔絲同時關聯的只有3條_於是檢查的重點放在了這3條電路上.這些電路分別是空調系統電路、車身控制單元以及天窗電路.從便於操作的角度考慮_首先檢查天窗電路.斷掉BCM上的後天窗插頭X20_以斷開天窗的所有電路_結果發現故障消失了_這樣一來故障范圍又縮小了.順著電路進行檢查_最後發現在左側A柱附近的綠黑ROOM線與空調熔絲後的紅橙線相連了_原因是一個螺釘在安裝時同時穿過了這兩條線.

故障排除：包扎好損壞的線束_換回已更換的零件_試車故障排除.

維修總結：通過電路圖（圖2-33）發現_ROOM熔絲是常電熔絲_空調A/C熔絲上會常有電.造成防盜不起作用的原因_是因為防盜起作用有一個很重要的條件_就是從點火開關中拔出鑰匙後點火開關斷電.由於點火開關常有電_所以拔出鑰匙後防盜也不起作用.

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