一般情況下發動機無法起動的現象主要有以下幾種:
1)起動機不能帶動發動機運轉_或帶動但轉動緩慢;
2) 起動機能帶動發動機正常轉動_但不能起動_且無著車征兆;
3)有著車征兆_但不能起動.
造成發動機不能起動的原因很多_有起動系統、防盜系統、電控點火系統、電控燃油噴射系統及發動機機械故障等.
發動機機械故障的排除應在排除電控燃油噴射系統和電控點火系統的故障後再進行_在此不作解釋.
下面就以現代索納塔御翔 2.0為例_對其發動機不能起動故障中的電控故障的診斷與排除方法分別加以說明.
一、發動機不能起動_且無任何反應
1.故障現象
接通起動開關時_發動機無任何反應且儀表板不亮.
2.故障原因
1)蓄電池無電或電極接觸不良.
2)主繼電器保險絲熔斷.
3)ECU 保險絲熔斷.
3.故障診斷與排除
電控燃油噴射式發動機在設計上具有很好的起動性能.發動機起動時沒有任何反應且沒電_說明發動機沒有電源.如果出現發動機不能起動且無著車征兆的故障_其原因一定是發動機的電源或控制系統兩者之中的一個或一個以上完全喪失了功能.因此_發動機不能起動的故障診斷與排除應重點集中在上述2 個系統中.
1)檢查蓄電池電壓及電極連接情況.若電壓表指針不動或電極上無電壓_則說明蓄電池損壞或電極接觸斷開.
2)檢查發動機控制系統裝置.用試電筆測量 ECU 保險絲(3、16)_如果兩端全亮說明保險絲正常_如果一端亮一端不亮說明該保險絲熔斷_如果兩端都不亮不能說明好壞.
3)檢查主繼電器情況.拆下主繼電器_用導線連接線圈兩端_聽是否有觸點吸合聲音_如沒有說明主繼電器損壞_需更換.
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