一輛行駛裡程約16000KM的北京現代瑞納轎車.該車到店進行PDT檢測中發現_發動機在運轉狀態時不管左側轉向燈是否開啟_左側轉向燈常亮(非閃爍狀態)_關閉發動機後左側轉向燈熄滅.開啟雙閃開關後(點火開關處於OFF狀態)_儀表警告燈與轉向指示燈同步閃爍(如圖1所示)).
初步判斷為室內保險盒11號腳和12號腳短路.具體分析如下:
1根據故障現象初步分析.
從圖1可以看出_紅色圈中的指示燈和警告燈同步點亮_並且亮度是正常的.車輛外部左側轉向燈在打開點火開關後也自行點亮.根據現象判斷_左側轉向燈與點火開關IG線路發生短路.
2 根據轉向燈電路圖SD925-1(如圖2所示)_左側轉向燈與點火開關IG有公共關系的雙閃開關有短路的可能.斷開雙閃開關插頭_打開點火開關試車_故障依舊.
3查閱與點火開關IG有關的線路(如圖3所示).在打開點火開關的狀態下分別斷開與IG有關的保險_同時觀察左側轉向燈的情況.當斷開ABS保險時_左側轉向燈熄滅_發動車輛後試驗車輛的電氣部分_除了ABS不正常以外其他系統均正常.
結論:經過以上的故障判斷可以知道_是ABS保險負載與左側轉向燈線路出現了短路_如圖4所示.
4查詢短路故障點.
(1)檢測I/P-F插頭到轉向燈電路.方法:斷開I/P-F插頭可以切斷外部轉向燈電路(如圖5所示).
試驗結果:在點火開關打開時_左側轉向燈不再點亮_但儀表盤上的左轉向指示燈依舊自行點亮.說明從I/P-F插頭到外部轉向燈的線路沒有故障.
(2)檢測I/P-C插頭到I/P-F插頭之間是否存在短路.方法:斷開I/P-C插頭查看左轉向燈及左轉向指示燈是否自行點亮_如圖6所示.
試驗結果:斷開I/P-C插頭後_儀表左轉向指示燈也熄滅_故障排除.說明短路發生在室內保險盒內部.
(3)拆下室內接線盒_測量左轉向燈線路和ABS保險負載端存在短路.
(4)拆解室內接線盒_發現PCB板I/P-C插頭的11號腳(左轉向燈)和12號腳之間有焊錫球(如圖7所示)_而12號端子與ABS保險負載端是相連的.
結論:焊錫球造成左轉向燈電路與ABS保險負載短路_導致車輛左轉向燈和儀表左轉向指示燈常亮.
去掉PCB板上的焊錫球後_測量室內保險盒已無短路現象.恢復室內保險盒後裝車_故障排除.
檢修雪佛蘭景程發動機故障燈亮 一輛行駛裡
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