一輛行駛裡程約 25300km _配置了 1.5L 發動機_4 速 AT變速器的09 年款馬自達( Mazda2)2 勁翔運動版轎車.
車主反映:車輛變速器油從變速器殼體有溢出現象_並且汽車加速無力_各擋的換擋過程不柔和_油耗增加_車主來公司要求解決該故障.維修工在拆裝解體完自動變速器後_第一次起動成功_之後再也無法起動_發動機沒有任何著車跡象.
故障診斷
從前台服務顧問那裡接過車_用舉升機把整車舉起_首先檢查變速器油_變速器 ATF 油氣味異常_伴有焦糊味_從變速器油中包含的雜質_初步斷定變速器內部可能有燒蝕_並伴有洩漏跡象_如圖 1 所示.
針對這一現象_對自動變速器進行解體_解體變速器後檢查各部件的狀態_發現變速器油泵的主動齒輪和從動齒輪嚴重燒毀_而且有多個離合器摩擦片存在不同程度的燒蝕_多個軸承也被損壞.
於是_清洗變速器內部_發現輸入軸油封老化;在更換好油封、離合器摩擦片、軸承裝配完畢後_將換擋手柄撥到 N 擋再次起動發動機_發動機能起動_而換擋手柄撥到 P 擋_發動機不能起動_並且沒有任何起動跡象.
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