日產藍鳥制動發軟故障

一輛行駛裡程約160000km的東風日產藍鳥四代EQ7200-D轎車.車主反映：踩第一腳制動踏板時_制動踏板高度低_制動發軟_制動力不足_緊接再踩一次制動踏板_轎車制動效能才恢復正常.

接車後：試車_在車速為30 km/h行駛時慢踩制動踏板．制動踏板的行程長_感覺制動踏板發軟_制動力不足_緊接再踩一次制動踏板_制動踏板高度上升.在車輛靜止狀態下_發動機運轉或停止時慢踩制動踏板_也能試出制動踏板行程長.

根據上述故障現象判斷可能是制動系統有滲漏或有空氣.檢查制動液液位_正常；檢查制動主缸、制動鉗、制動管道_無洩漏；檢查制動摩擦片接觸面_正常（一般制動盤表面不平時_更換新制動摩擦片後_制動盤和制動摩擦片的接觸面小會引起制動發軟的故障）；對制動系統排空氣．但是經過排氣後_制動踏板踩下時仍然發軟且高度很低．故障沒有好轉.根據上述檢測結果分析_該故障可能是由制動主缸_ABS泵或比例閥內部洩壓引起的.

如圖1所示．把位置1、位置2、位置3用堵頭將出油口堵上_對制動系統進行逐段排氣.將制動主缸出油口堵上（位置1)排氣後踩制動踏板_制動踏板高度正常_說明制動主缸正常；當把ABS的4個輸出口全堵上（位置2)_排氣後踩制動踏板_制動踏板高度低_制動踏板軟_就此判斷為ABS泵內部洩壓.

故障排除：更換ABS泵後試車_故障排除.