一輛行駛裡程約21萬km_搭載ATX發動機_匹配01V型自動變速器的2001年奧迪A6 2.8轎車.用戶反映:該車發動機故障燈點亮.
檢查分析:維修人員檢測發動機控制單元_發現有霍爾傳感器和加速踏板位置傳感器G185對正極短路或斷路的故障提示.讀取發動機控制單元第63組數據_發現G185所給出的數據為0_異常.
檢查傳感器G185的線路_發現從發動機控制單元到傳感器無短路和斷路現象.考慮到同時存在霍爾傳感器的故障_轉而對霍爾傳感器線路進行檢查.實測霍爾傳感器的電源電壓只有2V.進一步檢查發現_發動機右側霍爾傳感器線束被夾在發動機與變速器之間_導致G40線束局部破損.
分析認為_G185的電源來自發動機控制單元72號腳_G40的電源來自98號腳.而這2個針腳在發動機控制單元內部是相通的.G40線束破損並與周邊金屬接觸_引起G40和G185傳感器的電源缺失.但值得慶幸的是_雖然2個傳感器都失效_但系統提供了應急行駛功能_發動機仍能繼續工作.
故障排除:修復線束_故障排除.
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