檢修大眾奧迪A6L蓄電池報警故障

一輛行駛裡程約45000km的 2009年款奧迪A6L轎車.

車主反映：啟動該車發動機_運行正常.如果打開點火開關不啟動發動機_2min後組合儀表顯示蓄電池警報信息.

故障診斷：奧迪A6L的儀表顯示與普通轎車有很大區別_儀表上的充電指示燈（蓄電池圖形）由發光二極管點亮_代表發電機充電正常_而蓄電池報警顯示由儀表中部的液晶屏顯示_如圖1所示.維修人員根據車主的描述先試車_按照上述操作發現組合儀表液晶顯示蓄電池報警.維修人員查找了蓄電池正、負極樁頭和電纜線_無松動現象.接著_維修人員使用專用診斷儀VAS5052讀取車輛相關的控制單元內故障代碼_均無故障存儲.使用萬用表測量蓄電池靜態電壓為12.9V_啟動後測量充電電壓為13.8V_都符合維修技術手冊的參數標准.

維修人員經過仔細分析_懷疑蓄電池監控控制單元 J367 有問題_更換蓄電池監控控制單元 J367 後_再試車_故障現象消失.

原來_奧迪 A6L 車型上有電能管理控制單元 J644_其通過 CAN 線連接網關以及儀表顯示_作用是防止蓄電池過度放電_從而保證車輛隨時順利啟動.J644 包含三個主要模塊 ：蓄電池管理器主要負責蓄電池診斷_靜態電流管理器負責管理發動機停轉後用電器的使用_動態管理器用於發動機運行中調節發電機充電電壓和用電設備的負荷狀態.這三種功能模塊根據車輛 15 號線通斷和發動機是否運轉的條件來激活.蓄電池管理器的功能就是當點火開關打開、15 號線導通時蓄電池的啟動能力預測_其主要計算出電池溫度、電壓、電流大小、工作時間這幾種信息_如圖 2 所示.儀表中央液晶屏可顯示蓄電池的啟動能力和充電狀態_這兩個量是靜態電流管理和動態管理的基礎.

上述 2009 款 A6L 取消了電能管理控制單元 J644_蓄電池的能量管理由網關 J53來負責_J53通過一根LIN 導線連接到蓄電池監控控制單元J367_如圖 所示_J367 用來檢測蓄電池的充電和放電電流、蓄電池的電壓、蓄電池溫度 個參數.如果 J367本身故障導致其監測的參數出錯_向J53傳遞了錯誤信息_J53誤認為蓄電池電壓不足_致使儀表中央液晶顯示蓄電池報警.

關鍵詞：蓄電池報警