檢修奧迪A6L啟動後報警故障

一輛行駛裡程約35000KM_配備了4.2L BVJ汽油直噴發動機_09L變速器_四輪驅動的08款奧迪A6L轎車.

車主反映：車輛儀表上EPC故障燈亮起_空氣懸掛失靈_加速無力.

該車數天前更換過8個噴油器_後因上述故障拋錨在外地.在當地找了一家修理廠_經過檢修發現擋風玻璃左下方保險絲盒內的5號保險絲燒壞_經過一番檢修未能排除_質疑我廠之前的維修工作有疏漏_導致上述故障.為了平息客戶的抱怨_筆者驅車300km進行檢修.

初步檢查_故障現象的確如兄弟汽修廠所述_燒毀保險絲位置如圖 1所示.

5 號保險絲控制元件如下：

G70 空氣質量流量傳感器；

J299 二次空氣泵繼電器；

N80 活性炭罐電磁閥門 1 ；

N112 二次空氣吹入閥；

N144 電動液壓發動機支座左電磁閥；

N156 進氣歧管轉換閥；

N335 進氣轉換閥.

在這之前_將上述元件插頭全部斷開_仍舊燒保險絲.仔細檢查發現了一個有趣的現象_打開點火開關並不燒保險絲_啟動發動機後燒保險絲_燒壞後重新換新的便不再燒保險絲_但是用 VAS5052 將系統故障碼一清除後保險絲馬上燒掉.本故障導致的系統存在的諸如空氣流量信號過低等故障碼參考價值已經不大了_都是因為保險絲燒掉所致.經過仔細參考線路圖（如圖 2 所示）_發現該保險絲還有其他用途.

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