一輛裝配2. 0FSI發動機奧迪A6L轎車.車主反映:該車汽油箱加滿汽油後_啟動困難_要打起動機三四次才能著車.
接車後:用解碼器讀取故障碼為“01089”_解釋為“EVAP炭罐排放系統錯誤氣流”;"01056"_解釋為“催化劑系統_氣缸1效率低於臨界值”.
以前曾經遇到過活性炭罐電磁閥損壞後關閉不嚴引起的此類故障_懷疑此車也是由於這樣的原因造成的故障.於是_打開發動機蓋後_找到活性炭罐電磁閥_將其拆下進行檢查_在不通電狀態下用嘴吹氣時_該閥關閉不嚴_有輕微漏氣_於是確認此電磁閥損壞.
定購一新電磁閥_到貨後_對新配件做了一下檢查_不通電時該電磁閥關閉良好_沒有漏氣;通電狀態下_可以順利打開.再測量其電阻為15. 8SZ_零件號為“06E 906 517A."_零件號與原車上拆下來的舊電磁閥零件號一致_其外形如圖1-1所示.
裝上新的活性炭罐電磁閥後_清除故障碼_系統顯示正常_經過幾天的試用_加滿汽油後_起動困難故障沒有再次出現_確認故障排除.
總結:該車故障是因為活性炭罐電磁閥因為關閉不嚴而損壞_造成汽油箱內的汽油蒸氣不受控制_直接進入發動機進氣管內_‘形成過濃的混合氣_因為混合氣過濃_混合氣中氧氣含量過少_燃燒室內的混合氣無法燃燒_從而形成加滿汽油後起動困難故障.
汽車的涉水後檢修處理
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