一輛行駛裡程約3.5萬km_配置2.4L發動機的2010款奧迪A6L轎車.用戶反映:該車鎖車後_放電電流超過3. 1 A_各個系統都無法進入睡眠狀態.
接車後:首先啟動發動機_用VAS5052進入自診斷檢測_發現自診斷界面不停閃爍.在閃爍過程中空調控制單元J255;電源管理控制單元J644會出現“無法到達”故障.相關舒適總線系統都顯示“舒適系統單線運行”.根據故障現象首先分析懷疑空調系統J255和J644有故障_分別斷開J255和J644後診斷_自診斷界面不再閃爍_但還是有舒適系統單線運行故障.用DSO在VAS1598/38上測試舒適CAN線時_height線正常_10w線斷路.當拔下總線插頭時_發現左側CAN連接接頭14號針腳處有焊點輕微溶化(如圖1、圖2所示)_拔下右側CAN線連接頭檢查同樣和左側相同都在14號針腳處斷開虛連.查詢Elsa維修信息系統電路(如圖3所示)顯示左側是空調系統J255的CAN連接點_右側是電源管理J644的CAN連接點.
分析懷疑連接點短路造成的故障_試更換兩側CAN連接接頭_故障消失.
故障排除:更換儀表台兩側總線插頭後故障排除
豐田凱美瑞D擋加速無力 一輛行駛裡程約5
寶馬523發動機故障燈點亮、CID顯示“發動機驅動裝置故障”
檢查發動機機油油面高度時應滿足以下條件:a.發動機暖機(機油溫度不低於60℃。)b.車停在水平面上,