一輛行駛裡程約6000km的奧迪A4L轎車.用戶反映:該車水溫高_加速時水溫上升很快.
故障診斷:
(1)用診斷儀讀取J623數據流_發動機水溫在加速至140km/h時會達到118℃_怠速時可以打開大循環_當溫度達到105℃時_散熱器風扇開啟_但是風扇開啟後溫度不下降或下降很小.測量正常車_當溫度達到105℃時_散熱器風扇開啟後溫度會下降至98℃左右.
(2)試更換水泵節溫器、水箱.按冷卻系統循環圖對發動機外圍部件及與大小循環相關管路進行逐個檢查_均正常.最後決定分解發動機_拆下缸蓋檢查發現缸體左側3、4缸水套處被堵塞_如圖1所示_堵塞物為鑄造物.
故障解決:更換汽缸體.
故障總結:3、4缸水套處堵塞造成此處散熱不暢_形成氣阻_影響冷卻液循環_造成水溫高.
活塞和汽缸蓋都是發動機中必不可少的部件,但也容易出故障,其中比較大的故障就是油水混合了,發生這種情
發動機缸壓是多少 你知道嗎?
輪胎拆裝機安全操作規程 1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。 2、工作氣壓應保持在6—8千帕。