奧迪轎車換擋舒適性差的技術通報

    部分采用09E（6HP26）、09L（6HP19）自動變速器的奧迪轎車換擋舒適性差的技術通報
    1 涉及車輛
    采用09L （6HP26）和09E （6HP19）自動變速器的奧迪A4、A6和A8轎車.
    2 故障現象
    換擋舒適性差_如換擋生硬等.
    故障原因
    隨著使用時間的增長_自動變速器內的離合器性能會發生變化_此時具有自學習功能的自動變速器控制系統會對這種變化進行補償.造成出現上述故障的原因是在行駛條件較差時_自動變速器控制系統無法學習到“自適應值”.
    4 解決方案
    （1）讀出、存儲並判定測量數據塊7377（自車型年2006起才能執行該項操作）.
    （2）清除自適應值_將自適應值歸零.
    （3）在線輸入SVM碼_利用軟件光盤進行系統升級.當出現換擋舒適性差_以及在發動機進行了較大的修理作業後_一般要按維修手冊來清除自動變速器離合器的自適應值.但在進行清除前_一定要將測量數據塊7377存儲起來_以便自適應學習後沒有獲得效果_可以利用這些測量數據塊對故障原因進行有效的分析.清除自動變速器離合器的自適應值的步驟為：故障自診斷.10-自適應.通道1→存儲→接受→確認_然後測量數據塊73～77中的自適應計數器就為“0”了.自適應學習步驟如下.
    1）讓發動機以較小功率進行行車_直到ATF的溫度達到60℃～90℃.
    2）在發動機原地怠速運轉並踏下制動踏板的條件下_將變速桿從N擋換到D擋_並保持這種狀態約3s_將這個過程重復5次.
    3）將變速桿從N擋換到R擋_並保持這種狀態約3s_將這個過程重復5次.
    4）掛入D擋以小負荷（加速踏板位置為15%～25%）行駛_將車加速到4擋（車速約為80 km/h）_然後讓車輛滑行到約40 km/h（不要踩制動踏板）_隨後用中等力度踏下制動踏板使車輛停住_接著將變速桿繼續保留在D擋約10 s.
    5）將步驟4）重復6次.
    6）將車輛加速到約70 km/h_並手動（Tip）掛入5擋_然後以80 N·m～100 N·m的發動機轉矩（見測量數據塊09）_保持這個恆定車速行駛min-4 min.
    7）將車輛加速到約90 km/h_並手動（Tip）掛入6擋_然後以80 N·m～100 N·m的發動機轉矩（見測量數據塊09）_保持這個恆定車速行駛2 min-min.
    8）從靜止狀態以小負荷（加速踏板位置為15%～25%）將車輛加速到約100 km/h_然後再滑行到約40 km/h（不要踩制動踏板）_隨後用很小的力踏下制動踏板使車輛停住.
    9）將步驟8）重復5次.

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