奧達A6L轎車掛D擋後發動機異響

    一輛行駛裡程約21萬KM的奧達A6L轎車.用戶反映：該車入掛D擋後發動機異響.
    故障診斷：
    （1）當換擋桿掛入D擋位後_發動機處傳出“嗒嗒”聲_左右打轉向時_發動機處也可聽到.
    （2）首先檢查確定異響的大概方位.在掛入D擋或打轉向時_發動機負荷增加後_可聽到水泵進氣道和發動機後部傳出有節奏的嗒嗒聲.在檢查過程中發現水泵軸向後移動_皮帶已將水管磨破.因此_更換水泵及水管後試車_聲音非但沒有減小_反而更大_頻率也增加.可能由於某一個軸承在負荷增加後發出噪音_為了徹底排除發動機前部異響_嘗試將發電機皮帶拆除_響聲沒發生變化_‘這樣排除了發動機前部軸承的可能.再次嘗試倒換進氣道_聲音也沒有發生變化.這樣聲音范圍縮小至發動機鏈條_扭轉減震盤和變速箱.
    （3）接下來用四柱舉升器舉起車輛_從下部檢查_當掛入D擋後或掛入P擋打轉向聲音更清晰_考慮到發動機鏈條不應該發出類似軸承的嗒嗒聲_而變速箱擋位在P擋時變速箱無結合_因此排除變速箱內部噪音_有可能由於扭轉減震盤彈簧斷裂_造成減震盤擺動.這樣主要檢查扭轉減震盤.
    （4）將變速箱抬下檢查扭轉減震盤_發現扭轉減震盤彈簧有明顯磨損痕跡_如圖1所示.試更換扭轉減震盤後試車異響消除.

關鍵詞：奧達A6L 發動機異響