奧迪A6L動力不足、擋位指示燈偶爾全紅

   一輛行駛裡程約2萬km的奧迪A6L 2.4轎車.用戶反映：該車輛動力不足_擋位指示燈偶爾全紅_鑰匙無法取出.
    故障診斷：
    （1）用VAS5052檢測發動機無故障.變速箱有一故障碼：扭矩受限發動機控制單元信息丟失.檢查線路正常_測量CAN波形正常.根據VAS5052導航提示更換變速箱控制單元.
    （2）由於備件訂購需要幾天_讀取變速箱的數據流未見異常_再重新試車_因為該車行駛18000km_在試車過程中發現4、5、6缸有失火跡象.拆解三元檢查發現左側堵塞（圖1）_詢問客戶平常加油狀況_客戶反映16000km左右在高速上因沒有97號汽油加過一次93號汽油_加上油後車輛反應不大_行駛至今越來越感覺車跑不起來.

    （3）更換三元催化試車故障排除.
    故障總結：有些故障根據提示會導致走誤區_要各個控制單元查詢匯總在一起分析_會盡快排除故障.
    發動機功率不足的表現：當高速行駛或上坡時_特別是重載情況下_發動機動力明顯不足沒勁_加大油門_車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶_行駛無力_油耗直線上升.空擋時加油沒有不暢的感覺.
    發動機功率不足的常見原因有LEI下幾點：
    （1）油路和電路有故障.油路不暢_進氣受阻_造成混合氣過稀或過濃；點火時間過遲或觸點間隙過小或過大；發動機排氣管漏氣；高壓分線漏電或脫落_分電器插孔漏電或竄點；分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多_裂損漏電.
    （2）缸壓不足；缸墊不密封_燒蝕；氣門座圈燒蝕_不密封或脫落；氣門彈簧過軟工作不良；活塞環咬死或對口；活塞配缸間隙過大.
    （3）配氣相位失常.
    （4）少數缸不工作.
    （5）發動機溫度過高；水泵_節溫器工作不良_皮帶打滑_冷卻系統水垢過多.
    （6）底盤有故障.離合器打滑_制動發咬_輪胎氣壓低.
    （7）火花塞上有油性沉積物是潤滑油進入.絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低.在保養汽車時_應多關注火花塞的狀況_性能優良的火花塞可提高車輛動力性能.通常情況下_火花塞的使用壽命為15000km_長效火花塞的使用壽命也不超過30000 km.然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題_達不到其正常使用壽命.其實_火花塞的工作溫度是相當高的.發動機正常運轉時_火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500～600℃之間.溫度過高或過低對火花塞影響都不好.在火花塞溫度過低的情況下_火花塞上的絕緣體容易積炭_最終引起漏電以至於產生缺火現象.如果火花塞工作溫度過高_容易引起早燃和發動機爆震.
    火花塞出現的常見故障歸納為兩種_一種為火花塞嚴重燒蝕_另一種為火花塞有沉積物.
    1）火花塞燒蝕.當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞_電極出現熔化、燒蝕現象時_都表明火花塞已經毀壞_此時就應該更換火花塞.在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化.

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關鍵詞：奧迪A6