一輛行駛裡程約18萬km_車型為C6_搭載BDX發動機_匹配01J型自動變速器的2009年奧迪A6L2.8轎車.該車進氣道拆下清洗積炭後_出現啟動時間過長現象.
檢查分析:維修人員用VAS6150B檢測發動機控制單元_有左側凸輪軸位置傳感器信號不可靠的提示.檢查凸輪軸位置傳感器線束_未發現問題.測量傳感器電壓_正常.考慮到本故障是維修後出現的_因此重點對維修工序進行梳理_最終發現可變進氣道位置傳感器G513與凸輪軸位置傳感器插接器插反了.
分析認為_可變進氣道位置傳感器G513與凸輪軸位置傳感器插接器外觀無區別_維修人員在未校對線色的情況下將插接器插反.插反後_引起控制單元不能識別傳感器_引發起動困難.因為在怠速工況暫不能識別可變進氣道位置傳感器的問題_因此只報出凸輪軸位置傳感器不可靠信號的故障碼.
故障排除:將插接器對換位置_故障排除.
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檢修本田讴歌MDX發動機異響故障 一輛行
在我們日常養車中,定期更換機油機濾、檢查水箱水是必不可少的項目,這對發動機的工作性能有著重