一輛行駛裡程約1.5萬KM的奧迪A6L 2.7TDI轎車.用戶反映:該車發動機加速無力.
故障診斷:
(1)讀取發動機電子系統中有故障碼_如圖1所示.讀取數據流_發現實際增壓壓力基本上為恆定值_在發動機轉速和負荷變化時不作變化_據此判斷實際增壓壓力不夠.
(2)檢查增壓管路無洩漏_對增壓器進行執行元件診斷_結果正常.
(3)由於發動機怠速運轉平穩_排除了氣門密封不嚴的可能_則故障可能是由於排氣不暢導致.經檢查三元催化器並無堵塞現象.
(4)經過ELSA查詢得知_中間排氣管上安裝有顆粒轉換器_拆卸後檢查發現_顆粒轉化器已經堵塞.
故障解決:更換顆粒轉換器.
故障總結:柴油車的顆粒轉換器比三元催化器更容易堵塞.
雪佛蘭科魯茲行駛中發動機轉速表歸零 &n
雪福蘭樂風水溫傳感器插頭找到了不知道往哪插
隨著消費水平的提高,人們對享受的概念也成熟了,汽車後市場也逐漸擴大。無論是新買的還是買了很久的車,